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  • NC 750X
Para quem faz seu próprio caminho.

Além de tudo, a NC 750X é inovadora. Ela é a única da categoria que possui um porta capacete com capacidade para 22l que permite acomodar o capacete fechado, o manual do proprietário, o kit de ferramentas e muito mais.

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  • 250cc, Motor OHC de 250 cilindradas, 4 válvulas, com injeção eletrônica
  • Flexone, Tecnologia que permite a escolha do combustível.
  • Freios ABS Frenagens equilibradas com mais segurança.
  • Moderna Painel digital completo.
  • Transmissão 6 Marchas O câmbio de 6 marchas proporciona melhor desempenho em retomadas.
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DESIGN

Além de tudo, a NC 750X é inovadora. Ela é a única da categoria que possui um porta capacete com capacidade para 22l que permite acomodar o capacete fechado, o manual do proprietário, o kit de ferramentas e muito mais.

Conheça um pouco mais da NC 750X

Galeria de Fotos

SEGURANÇA

Segurança para curtir muito mais a NC 750X. Os freios ABS evitam o travamento das rodas em frenagens mais bruscas, proporcionando maior segurança e equilíbrio ao piloto.

Especificações Técnicas

Tipo: OHC, Dois Cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 745 cc

Potência máxima: 54,5 cv a 6.250 rpm

Torque máximo: 6,94 kgf.m a 4.750 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm

Relação de Compressão: 10,7:1

Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V - 11,2 Ah

Farol: LED

Comprimento x Largura x Altura: 2228 x 844 x 1353 mm

Distância entre eixos: 1534 mm

Distância mínima do solo: 164 mm

Altura do assento: 832 mm

Peso seco: 210 kg

Tanque de combustível/Reserva: 14,1 litros

Óleo do motor: 3,7 litros

Tipo: Diamond Frame

Suspensão dianteira/Curso: Garfo Telescópico / 153,5 mm

Suspensão traseira/Curso: Pro-Link / 150 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm

Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu dianteiro: 120/70 - 17

Pneu traseiro: 160/60 - 17

TECNOLOGIA

Dê seu próprio toque de estilo a NC 750X. O painel de instrumentos agora conta com a nova função ECO, que além de auxiliar o piloto a reduzir o consumo do combustível, possibilita a personalização das cores emitidas. O painel também está com um LCD maior que melhora a visualização das informações da moto.

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